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La Volkswagen ID.4 de 2024 est promise à des améliorations significatives, se concentrant notamment sur les modèles équipés d'une batterie de 82 kWh. Fabriqué dans l'usine Volkswagen de Chattanooga aux États-Unis, le véhicule poursuit son engagement en faveur d'une production localisée, ici même, en Amérique du Nord.
Au cœur de ces améliorations se trouve une nouvelle unité d'entraînement performante. Ce nouveau système augmente la puissance du véhicule tout en promettant une plus grande autonomie. Plus précisément, la version à traction intégrale devrait développer 282 chevaux, tandis que la configuration à traction intégrale devrait offrir une puissance d'environ 330 chevaux. Bien que l'autonomie estimée par RNCan ne soit pas encore disponible, on s'attend à une augmentation par rapport aux versions précédentes.
En termes de technologie, Volkswagen a intensifié son jeu en remplaçant l'écran d'infodivertissement de 12 pouces existant dans les modèles 82 kWh par un écran plus grand de 12,9 pouces. Cette nouvelle unité comporte des curseurs rétroéclairés et introduit une interface de contrôle de la climatisation reconfigurée ainsi qu'un menu d'infodivertissement restructuré. Ces mises à jour visent à rationaliser l'interface utilisateur et à améliorer l'expérience de conduite globale.
Avec ces mises à niveau ciblées des modèles 82 kWh - que ce soit en termes de puissance, d'autonomie attendue ou de technologie avancée - la Volkswagen ID.4 2024 s'annonce comme un acteur redoutable sur le marché des VUS compacts électriques.
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